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現在位置: オークショントップ > その他 > その他 > 【2024年最新】 希少 名機サンナナ ハスクバーナゼノアエンジンチェーンソーG3711EZ
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kJ-54a8c051aeさん
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ハスクバーナゼノアエンジンチェーンソー・製造年 : 2009年・型式 :G3711EZ・排 気 量 :37.2 cm3・バー長さ : ゼノア16インチハードノーズバー .325P 0.58G (塗装の剥げ、ガリキズ、サビ、汚れ有り)・ソーチェン:オレゴン21-66E(刃は7~8分程度?サビ、油汚れ有り 目立ては必要に応じて)【商品の状態】本体は全体的に擦り傷、色あせ、サビ、汚れ等ありますが個人的に状態は良い方と思います。特にマフラー下部の本体に塗装の剥げが目立ちます(写真6)。スイッチ横の本体に1ヶ所欠けありますが作動上支障はありません(写真10)。ピストン及びピストンリング共にカーボンの付着は少なくキズはありません。(写真14.15)。エンジン始動確認済み。リコイルはチョーク(爪で押さえるため、やや強めに引く)を引いて数回で初爆して始動します。アイドリングは安定し低速から高速回転へ一気に吹け上がりエンジン好調と思います。チェーンオイル吐出確認済み(十分出ています 調整可 写真15)、チェーンブレーキ作動確認済、チェーンキャッチャー有り、スパイ有り。リム式スプロケットはチェーン駆動に問題は有りません(写真13)。クラッチ周辺は擦り傷、塗装の剥げ、サビが目立ちます(写真4)。マフラーは耐熱塗装済み。 ○キャブレター(ワルボロ製WT型)のダイヤフラム等一式を交換済み(キャブクリーナーにて洗浄 写真16)○燃料ホース交換に伴いグロメット、燃料フィルター新品交換済み注意事項 :中古の機械という特性上、突然の不具合の発生等起こることが考えられます。お渡し後の整備、調整は購入者様ご自身でお願いします。その他パーツ等の状態は写真を参照願います。※心臓部(エンジン、キャブレター、駆動系、スターター)の状態は良好と思える希少なサンナナ機です。【注意】商品説明にあたり当方なりに商品の状態を記載していますが見落とし等が有ると思われ、また個人的な主観の相違がありますので、完璧な機具を求めの方は購入を控えてください。
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ハスクバーナゼノアエンジンチェーンソー・製造年 : 2009年・型式 :G3711EZ・排 気 量 :37.2 cm3・バー長さ : ゼノア16インチハードノーズバー .325P 0.58G (塗装の剥げ、ガリキズ、サビ、汚れ有り)・ソーチェン:オレゴン21-66E(刃は7~8分程度?サビ、油汚れ有り 目立ては必要に応じて)【商品の状態】本体は全体的に擦り傷、色あせ、サビ、汚れ等ありますが個人的に状態は良い方と思います。特にマフラー下部の本体に塗装の剥げが目立ちます(写真6)。スイッチ横の本体に1ヶ所欠けありますが作動上支障はありません(写真10)。ピストン及びピストンリング共にカーボンの付着は少なくキズはありません。(写真14.15)。エンジン始動確認済み。リコイルはチョーク(爪で押さえるため、やや強めに引く)を引いて数回で初爆して始動します。アイドリングは安定し低速から高速回転へ一気に吹け上がりエンジン好調と思います。チェーンオイル吐出確認済み(十分出ています 調整可 写真15)、チェーンブレーキ作動確認済、チェーンキャッチャー有り、スパイ有り。リム式スプロケットはチェーン駆動に問題は有りません(写真13)。クラッチ周辺は擦り傷、塗装の剥げ、サビが目立ちます(写真4)。マフラーは耐熱塗装済み。 ○キャブレター(ワルボロ製WT型)のダイヤフラム等一式を交換済み(キャブクリーナーにて洗浄 写真16)○燃料ホース交換に伴いグロメット、燃料フィルター新品交換済み注意事項 :中古の機械という特性上、突然の不具合の発生等起こることが考えられます。お渡し後の整備、調整は購入者様ご自身でお願いします。その他パーツ等の状態は写真を参照願います。※心臓部(エンジン、キャブレター、駆動系、スターター)の状態は良好と思える希少なサンナナ機です。【注意】商品説明にあたり当方なりに商品の状態を記載していますが見落とし等が有ると思われ、また個人的な主観の相違がありますので、完璧な機具を求めの方は購入を控えてください。